
NVIDIA ha presentado Alpamayo 2 Super, un modelo de inteligencia artificial pensado para el desarrollo de robotaxis y vehículos autónomos de nivel 4, es decir, coches capaces de conducir solos en zonas y condiciones definidas. Lo mostró en la GTC de Taipéi a principios de junio y ya está disponible para uso comercial.
Qué lo hace distinto
Es un modelo de visión, lenguaje y acción: mira las cámaras del coche, entiende la escena en 360 grados y decide cómo moverse. Lo novedoso es que además explica su razonamiento. Para cada situación genera:
- la trayectoria que planea seguir;
- una cadena de causas que explica por qué toma esa decisión;
- la intención de conducción (frenar, ceder el paso, adelantar…);
- etiquetas automáticas para entrenar y validar otros sistemas;
- respuestas vinculadas a zonas concretas de la imagen.
Cómo llega al coche
Combina un modelo de visión y lenguaje de unos 32.000 millones de parámetros, basado en la familia Cosmos de NVIDIA, con un decodificador de acciones de 2.300 millones. Es demasiado grande para ir dentro de un coche, así que funciona como «profesor»: los fabricantes lo destilan en modelos más pequeños que sí se ejecutan en el ordenador del vehículo, la plataforma DRIVE AGX Thor.
Abierto para la industria
Los pesos del modelo se publican en Hugging Face con licencia abierta que permite el uso comercial, y sus explicaciones se integran con las herramientas de validación de seguridad de NVIDIA. Los resultados de rendimiento publicados son los de la propia compañía; habrá que ver las pruebas independientes.
Fuente original: NVIDIA · Imagen: NVIDIA
